Der Baustein
§ 15 I BauNVO ist der Angelpunkt der Verordnung: Satz 1 trägt die Gebietsverträglichkeit im Einzelfall, Satz 2 das Rücksichtnahmegebot in beiden Richtungen. Beide Sätze werden vermengt. So sehen sie getrennt aus.
Das Vorhaben ist im Einzelfall unzulässig, weil es nach Umfang und Zweckbestimmung der Eigenart des Baugebiets widerspricht, § 15 Abs. 1 Satz 1 BauNVO mit § 34 Abs. 2 BauGB.
Die Eigenart des faktischen allgemeinen Wohngebiets wird geprägt durch eine kleinteilige Wohnbebauung mit … Das Vorhaben umfasst … Es überschreitet damit den Rahmen dessen, was für ein Gebiet dieses Zuschnitts typisch ist, und verändert seinen Charakter, ohne dass es auf konkrete Beeinträchtigungen des Nachbargrundstücks ankäme.
Unabhängig davon ist das Vorhaben unzulässig, weil von ihm Belästigungen ausgehen, die nach der Eigenart des Baugebiets unzumutbar sind.
Die Schutzwürdigkeit des Nachbarn ist hoch: Sein Grundstück ist mit einem Wohnhaus bebaut, dessen Aufenthaltsräume und Freiflächen zum Vorhabengrundstück orientiert sind; er durfte mit einer Wohnnutzung rechnen. Die Schutzbedürftigkeit wird nicht dadurch gemindert, dass … Demgegenüber ist das Interesse der Bauherrin an der beantragten Ausführung … Bei Abwägung überwiegt … , weil …
Auf die Aussicht, den Erhalt der bisherigen Ruhe oder den Grundstückswert kann sich der Nachbar dagegen nicht berufen.
Worauf es beim Abwandeln ankommt
- Satz 1 und Satz 2 nie im selben Absatz
Satz 1 fragt nach dem Gebiet, Satz 2 nach dem Nachbarn. Satz 1 kommt ohne konkrete Betroffenheit aus, Satz 2 nicht. - Satz 2 wirkt in beide Richtungen: Unzulässig ist auch, was Störungen ausgesetzt wird — die Grundlage für die heranrückende Wohnbebauung an einen vorhandenen Betrieb.
- Die Abwägung braucht beide Seiten mit Namen: Schutzwürdigkeit und Schutzbedürftigkeit des Nachbarn, Interesse des Bauherrn, dann das Ergebnis mit Begründung.
- Der letzte Absatz ist die Gegenprobe; zu den Fallgruppen Feld 5.
- Abs. 2 bindet die Anwendung an die Ziele des § 1 V BauGB; Abs. 3 stellt klar, dass die verfahrensrechtlichen Einordnungen des BImSchG die Zulässigkeit nicht allein bestimmen.